樽見鉄道

樽見鉄道

・1984年10月6日に国鉄樽見線(大垣〜神海:23.6km)を第3セクター化し、樽見鉄道樽見線として開業
・1989年3月25日に神海〜樽見(10.9km)が延伸開業
・2002年4月1日に本巣〜木知原間に織部駅が新規開業
・2006年3月4日限りで客車列車を廃止
・2006年3月28日限りで貨物輸送を廃止
・2006年4月21日に北方真桑〜糸貫間にモレラ岐阜駅が新規開業
形式名の「ハイモ」は「ハイスピードモーターカー」の略で、以下の数字3桁はエンジンの出力(ハイモ295=295PS)

ハイモ180-200形

ハイモ180-200形 一般色 (ハイモ180-202) 樽見鉄道 大垣

ハイモ180-200形《一般色》

 

【ハイモ180-202】 ( 2006.1.14 大垣 )

ハイモ230-310形

ハイモ230-310形 特別塗色 (ハイモ230-312) 樽見鉄道 大垣ハイモ230-310形 モレラ号 (ハイモ230-314) 樽見鉄道 大垣

ハイモ230-310形《特別塗色》

 

【ハイモ230-312】 ( 2006.1.14 大垣 )

ハイモ230-310形《モレラ号》

 

【ハイモ230-314】 ( 2006.4.9 大垣 )

ハイモ230-310形 特別塗色 (ハイモ230-314) 樽見鉄道 大垣

ハイモ230-310形《モレラ号》

 

【ハイモ230-314】 ( 2011.4.9 大垣 )

ハイモ295-310形

ハイモ295-310形 特別塗色 (ハイモ295-315) 樽見鉄道 大垣

ハイモ295-310形《特別塗色》

 

【ハイモ295-315】 ( 2006.1.14 大垣 )

ハイモ295-600形

ハイモ295-600形 三木色 (ハイモ295-617) 樽見鉄道 大垣

ハイモ295-600形《三木色》

 

【ハイモ295-617】 ( 2011.4.9 大垣 )

関連イベント
2011年:樽見鉄道で桜ダイヤを実施
2006年:樽見鉄道でモレラ号を運転
2006年:樽見鉄道でうすずみ観桜号のHMを掲出
2006年:樽見鉄道ハイモ180-202さよなら運転